Az autópiaci tél, amelyet évek óta mondunk, a sanghaji járvány szerint a hazai autópiac a Big Cold leghidegebb évszakába lépett be. A nyersanyagok emelkedtek, a chiphiány és a járvány sok autóipari társaságban a munka és a termelés felfüggesztéséhez vezetett. A személygépkocsik értékesítése márciusban 10,5 százalékkal esett vissza, és az áprilisi adatok kétségtelenül még rosszabbak, a Kínai Autótermelők Szövetségének adatai szerint.
A sanghaji járvány középpontjában állva a Changchun gazdaüzemét a járványkövetelmények miatt a termelés bezárására kényszerítették, valóban tehetetlen, ám sok autótársaságot is érint a chip és a sanghaji alkatrészek gyárának csökkentése meg kell állítani, hogy az egész háztartási autópiac nagymértékben érezze az epidémiát, "húzza be az egyik hajat, és befolyásolja az egész testet", a bepárhatást.
Megnyilvánulás: az áremelkedések hulláma, amely a széles skálát érinti
A tavalyi év végétől a nyersanyagok növekedése miatt a Pure Electric Car Enterprises bejelentette az áremelkedéseket, megtagadta a hiányos statisztikákat, bejelentette, hogy az új energiájú autós társaságok áremelkedése több mint 20 -ig, több mint 40 modell tervezési modellje.
Közülük a Tesla kétségtelenül az egyik legérzékenyebb autóipari vállalat a nyersanyagok árán, amely kapcsolódhat annak stratégiájához, mielőtt Musk mondta volna, a Tesla stratégiája az, hogy minden nyereséget adjon a fogyasztóknak, remélve, hogy a mennyiség alacsonyabb költségekre cserél, és végül továbbra is csökkenti az árat, hogy az árakat és az árakat az árakhoz, és a piacot, és az árak után, és a piacot, és a piacot, és a piacot, és a piacot, és a piacot, és a piacot, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és a piacot megszakítják, és az árak után, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és az árakat, és a piacot megszakítják, és az árakat megszakítsák, és az árakat megszakítsák. A legolcsóbb hátsókerék-meghajtású változat 279 900 jüanra érkezett.
Az ideális autóban lévő új erők, a Peng március végén bejelentette az áremelkedést, még márciusban is bejelentette, hogy az Azure Car ára nem növeli a szavaikat, az utóbbi napokban az Azure áremelkedése 10 000 jüannel is bejelentette, hogy az Aure áremelkedése csak a "Nincs választás" választásának.
Még a Hongguang miniev, például a kis autók egyszeri 30 000 szintjét, az áremelkedés, a Wuling Nano sorozat és a Baojun Kiwi EV sorozat követi, az áremelkedés 4000 jüan és 8000 jüan között növekszik. Ebben a hónapban a Hongguang Miniev elindította a Gameboy verziót, amely egyidejűleg vonzza a férfi felhasználókat, a konfiguráció is növekedett.
Természetesen, nemcsak a tiszta elektromos modelleket érinti a nyersanyagok, hanem a Mercedes-Benz BMW bizonyos modellek áremelkedését is bejelentette, de a márkakereskedések látogatásaink szerint az áremelkedésük nem jelentős, és a szorosan árú importált modellek többségére korlátozódnak.
A járvány a felfüggesztés nagy területe lett volna, de a tengerentúli energiahelyzet sürgős, az autóipari fém alapanyagok, a chipek és az egyéb árak továbbra is magasak, ezeket a körülményeket az idei évre is a víz megfordítják.
Rejtett mentalitás: Pozitív válasz, ne feküdjön lapos lengéssel
Néhány nappal ezelőtt, a márciusban a keskeny személygépkocsik 10,5% -os csökkenését követően, az utasszövetség azt várja, hogy az áprilisi járvány hatása az autópiacra tovább mélyül, összefoglalva: a keskeny személygépkocsik kiskereskedelmi áprilisban várhatóan 1,1 millió egység lesz, az előző év azonos időszakához képest, az előző lefelé mutató divat folytatása.
És a járvány jelenlegi fejlődése szerint az autóipar hideg télje messze nem ért véget. Sanghaj, Jilin és Shenyang, mint a járvány központja, olyan főszereplőket gyűjtöttek össze, mint a SAIC, a FAW-Volkswagen, a Faw-Toyota és a Tesla, az ország teljes autógyártási eredményének 20% -át. Különösen, mivel a sanghaji két legfontosabb autótársaság, a SAIC és a Tesla is a nagyon súlyos járvány leállása volt, és mind a SAIC, mind a Tesla április 19-én folytatta a zárt hurkú termelést.
Ideális, az Azera és más autógyártók azt is kijelentették, hogy a járványgyár kapacitása miatt a szeme befolyásolta, az Azera ET7 szállítási dátuma újra és újra késik, míg az ideális azt mondta, hogy aktívan helyreállítja a termelési kapacitást, az új autó szállítási késéseket három héten belül ellenőrzik, de a felhasználók magyarázatot adnak. Ugyanakkor az Ideal alapítója, a Li Want aggodalmát fejezte ki az 5. szint, a 4. szint és a 3. szintű részek beszállítói miatt, akiket a múltban soha nem kellett kezelni vagy aggódni a múltban. Azt mondta, hogy segít a második szintű beszállítóknak segíteni nekik.
Például néhány nappal ezelőtt hírek voltak, hogy a Guangzhou Honda, a Guangzhou Toyota, a Dongfeng Nissan és más OEM-ek felfüggesztették, félig sügér vagy csökkentett termelést néhány gyártósoron az alkatrészek ellátási problémái miatt. Több panaszplatformon panaszokat találtunk a márkák késleltetett szállításáról, beleértve a népszerű autógyártókat, mint például a Nezha és a BYD, és ezeknek a fogyasztóknak a többsége azt akarja, hogy a gyártók a lehető leghamarabb szállítsák a szállítást.
A zsugorodási termelési kapacitást szintén gyorsan a végpiacra vetítik. A márkakereskedésekbe tett látogatásaink során azt találtuk, hogy a jelenlegi autópiac nyilvánvalóan hideg, elsősorban a márkakereskedésekben a leltár általános hiánya miatt, a terminálnak nincs engedménye, és az új energiapiac általános áremelkedése azt is hitte, hogy ez nem megfelelő idő autó vásárlására.
Érdemes megemlíteni, hogy a Doka márkakereskedések azt mondták nekünk, hogy jelenleg a termelési kapacitás, az ár és más okok miatt a piac nem népszerű, de a vevői igény továbbra is fennáll, tehát úgy vélik, hogy a márkakereskedések, a pillanat és a következő hónapok középpontjában állnak, és várják meg a Sanghai városának társadalmi felületét, a hagyományos, Jili és más városok számára, valamint a Coupled to Coutred to the Snzural, Jili, Jili és más városok számára, valamint a Couths couth -ig, a Couths to Couth -ig, a Coupled to Shanghai városában. Golden kilenc és ezüst tíz, annak szükségessége, hogy az idő koncentrált legyen.